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开松机的机架设计

发布者:青岛中瑞特  发布时间:2013/3/12 8:46:22
开松机的机架,是各传动部件、工作部件和其他辅助部件安装和固定的基础,这些部件都要装在机架上。
开松机的设计中,一般把底板、精板、机梁、龙筋等零件所组成的整个柱架划为机架部件,如图6-22所示。

机件的型式即使由原来的开式传动变为闭式传动,也与机架无关了。近年来开松机的设计,在产品系列化的前提下,尽量使各组成都件完整、独立,以便只要组合各种不同的部件,就能成为各种产品。根据上述理由,现在我们把头墙板划入车头传动部件,短机梁划入牵伸机构传动部件,车尾底板划入主传动部件,等等;仅将机器中部由机梁、龙筋和中精板所组成的那部分柱架称为机架部件,如图6-23所示。部件的划分当然是人为的,这主要是为了尽量提高部件的通用程度,使设计和生产管理工作简化、方便。
机架设计本来应该是一个独立部件的设计,不属于总体设计的内容。但是,由于机架与总体布局和其他部件的关系密切,习惯上往往自负责总体设计的人员来承担这个部件的设计,所以就在这里对机架设计作一简要的介绍。

机架设计的基本要求
前面已经讲过,机架是其他有关部件安装的基础,这就是提出机架设计基本要求的出发点。当然,机架设计和所有其他设计一样,要符合多、快、好、省的总要求,现将一些具体的基本要求列出如下:
(1)满足其他部件在机架上安装和固定所需的位置要求。
(2)结构精简稳固,具有足够的刷度和一定的精度,为其他部件的工作精度提供可靠基础。
(3)应考虑机架本身的装配以及其他部件装上机架的操作要 方便。例如,要考虑好安装基准、顺序和方法,尽量减少装配中的修正量,在地位紧凑的地方,要特别注意联结螺栓的置入和扳式的运动有足够的空间等。
(4)要充分考虑改善制造工艺性。
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